Ukuran layar mobil memang tidak sepenuhnya mencerminkan tingkat teknologinya, tetapi setidaknya memiliki efek visual yang memukau. Saat ini, pasar layar otomotif didominasi oleh TFT-LCD, tetapi OLED juga sedang naik daun, masing-masing menawarkan manfaat unik bagi kendaraan.
Konfrontasi teknologi panel layar, mulai dari ponsel dan televisi hingga mobil, OLED memberikan kualitas gambar yang lebih tinggi, kontras yang lebih dalam, dan rentang dinamis yang lebih luas dibandingkan dengan TFT-LCD utama saat ini. Berkat karakteristik self-luminous-nya, OLED tidak memerlukan lampu latar (BL) dan dapat secara halus menonaktifkan piksel saat menampilkan area gelap, sehingga menghasilkan efek hemat daya. Meskipun TFT-LCD juga memiliki teknologi kontrol cahaya partisi array penuh yang canggih, yang dapat mencapai efek serupa, OLED masih tertinggal dalam hal perbandingan gambar.
Meskipun demikian, TFT-LCD tetap memiliki beberapa keunggulan utama. Pertama, tingkat kecerahannya biasanya tinggi, yang krusial untuk penggunaan di dalam mobil, terutama saat layar terkena sinar matahari. Layar otomotif memiliki persyaratan yang lebih tinggi untuk beragam sumber cahaya lingkungan, sehingga tingkat kecerahan maksimum merupakan syarat mutlak.
Kedua, umur TFT-LCD umumnya lebih panjang daripada OLED. Dibandingkan dengan produk elektronik lainnya, layar otomotif membutuhkan umur yang lebih panjang. Jika mobil perlu mengganti layar dalam 3-5 tahun, hal ini sudah pasti akan dianggap sebagai masalah umum.
Terakhir, pertimbangan biaya juga penting. Dibandingkan dengan semua teknologi layar yang ada saat ini, TFT-LCD memiliki efektivitas biaya tertinggi. Menurut data IDTechEX, margin keuntungan rata-rata industri manufaktur otomotif sekitar 7,5%, dan model mobil terjangkau menguasai sebagian besar pangsa pasar. Oleh karena itu, TFT-LCD akan tetap mendominasi tren pasar.
Pasar tampilan otomotif global akan terus meningkat seiring dengan semakin populernya kendaraan listrik dan pengemudian otonom. (Sumber: IDTechEX).
OLED akan semakin banyak digunakan pada model mobil kelas atas. Selain kualitas gambar yang lebih baik, panel OLED, karena tidak memerlukan lampu latar, dapat dibuat lebih ringan dan tipis secara keseluruhan, sehingga lebih cocok untuk berbagai bentuk elastis, termasuk layar lengkung dan semakin banyaknya layar dengan posisi berbeda di masa mendatang.
Di sisi lain, teknologi OLED untuk kendaraan terus berkembang, dan tingkat kecerahan maksimumnya sudah mendekati LCD. Kesenjangan masa pakainya pun semakin menyempit, yang akan membuatnya lebih hemat energi, ringan, dan fleksibel, serta semakin bernilai di era kendaraan listrik.
Waktu posting: 18-Okt-2023